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发布日期:2026-01-04 16:06    点击次数:73

  新华社北京11月30日电 11月29日,《新华逐日电讯》发表题为《舌尖上的新丝路|新华走笔》的报谈。

  搭乘中欧班列,天山眼下的新疆番茄酱,最初山海远销欧洲;来自哈萨克斯坦的小麦粉作念成肉夹馍,端上陕西东谈主的餐桌……

  记者不久前扈从中欧班列采访调研时,珍爱到了这道理的一幕。

  自丝绸之路源泉,好意思食即是娴雅交融的发愤见证。过去的葡萄、菠萝、胡椒等异地食材,最初江山,借由陈腐的丝绸之路与东方门客相遇,而中国也向宇宙传递出悠悠茶香。

  从驼铃相闻到班列奔驰,新时期的“钢铁驼队”日夜驰骋,汽笛声不断回响,这条味蕾编织的新丝路上,也在欢跃着新脉动。

  鲜香的番茄肉酱意面、酥脆的炸鱼薯条、浓郁的意式披萨,这些西方好意思食都少不了“灵魂”调味料番茄酱的加捏。

  新疆光照填塞、日夜温差大,后天不良的当然条目陶冶出的番茄品性极佳,其产量和出口量均活着界界限内占据发愤重量。

  本年4月,从头疆乌鲁木都外洋陆港区开往意大利的跨里海、黑海南通谈中欧班列新领悟初次开行,运载番茄酱等农副家具,手艺比较海运省俭一半以上。

  一段手艺以来,红海危境等导致的航运堵塞、运脚高潮,进一步加多了企业的资本压力。中欧班列的安静开行解了环球的燃眉之急,一直从事农副家具运载的供应链公司雇主终于舒了语气。

  他还给记者算了笔账:要是全程走海路,从天津港登程,绕过好望角前去意大利,一个集装箱的运脚快要5000好意思元,而通过中欧班列铁海联运能低廉不少。

  适口不啻运出去,万里驰骋的新丝路更是一场舌尖上的“双向奔赴”。

  在西安,坐着中欧班列回想的各类好意思食让东谈主们尽享口福:入口超市的货架上,来自德国的啤酒和中亚国度的蜂蜜、饼干、冰淇淋等商品丰富多采;健康生计体验馆里,用哈萨克斯坦小麦粉制成的肉夹馍、臊子面等好意思食广受迎接……

  记者了解到,多年来,一家西安企业深耕“走出去”,在哈萨克斯坦北哈州修复了农家具物流加工园区。当地经由分拣的优质小麦和加工后的面粉,可搭乘中欧班列“长安号”平直输送至国内。

  如今,该企业如故与哈萨克斯坦达成了150万亩的订单农业陶冶相助,累计收购油料、小麦等近60万吨,为哈萨克斯坦提供处事岗亭近200个,并带动揣摸产业链发展。

  “更多、更优质的家具通过中欧班列连绵不时地运回想,不仅丰富了中国虚耗者的罗致,也让沿线国度的老匹夫享受到红利。”从智商联通、商业流通到民意重迭,这家企业对改日发展充满信心。

  平均每隔100分钟,就有一回中欧班列从西安外洋港站相差。驱车行驶在近邻,不难发现公路牌上的亮点——“秦汉大路”和“欧亚大路”横纵相贯、悄然同框,仿佛教导着东谈主们这座城市的前世今生。

  两千多年前,张骞出使西域,从古丝绸之路带回石榴。如今,石榴花成了西安的市花。

  不仅如斯,收成于中欧班列,福建的海家具初次通过冷链运载出口俄罗斯,湖北小龙虾17天就能“游”到欧洲东谈主的餐桌,东盟至郑州的冷链班列让国东谈主圣洁已毕榴莲、山竹、椰青解放……

  十余年来,中欧班列已累计开行超10万列,通晓欧洲25个国度227个城市,连合11个亚洲国度100多个城市,服务网罗基本隐敝欧亚全境。越来越丰富的适口之旅通过中欧班列双向抵达。

  舌尖上的新丝路,是娴雅最隽永谈的分享与共赢。