智通财经APP获悉体育游戏app平台，据两名业内音问东谈主士称，波音(BA.US)已陈说其供应商，其737系列飞机的要害坐褥目标将推迟三个月，因为该公司仍在与影响产量的质地危急作构兵。音问东谈主士称，波音向行业内传达的一份新供应手艺表泄露，737系列飞机产量会在9月份时达到每月42架，而此前的盘算推算是在6月份达到这一水平。

值得一提的是，就在前一日，波音的787梦思客机刚被发现了新的质地问题，未托福飞机的机身上迥殊百个紧固件装配演叨。知情东谈主士称，每架飞机上有900多个紧固件，平均踱步在机身中部两侧。最新出现的问题是，紧固件的装配出现了不正确的“扭转”。

1月5日，阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客机发生空中险情，机舱侧面一处内嵌式济急门零碎。该客机立时进犯降落，未酿成东谈主员伤一火。这起事故激勉了对波音737 MAX 9型客机的停飞令，以对这一机型进行新一轮安全查验。与此同期，好意思国联邦航空局(FAA)文告，在发现“不成袭取”的质地问题后，不会愉快波音737 MAX飞机的任何坐褥延长。

在该事故发生后，FAA对波音737飞机的坐褥历程张开了审查。FAA此前示意，对波音及Spirit AeroSystems进行了为期六周的审查，发现波音在制造过程甘休、零件处分和储存以及居品甘休方面存在区分规问题，未能盲从质地甘休条款。

现在，波音的飞机坐褥面对监管机构、航空公司和立法者越来越严格的审查。波音的供应手艺表列出了供应商应在何时达到给定坐褥率的盼愿。分析师示意，这并不一定反馈骨子产量。

不外，波音推迟坐褥目标的决定标明体育游戏app平台，该公司以为供应压力并未缓解。上月有报谈称，由于零部件和劳能源穷苦，波音的竞争敌手、环球最大飞机制造商空客近期也将面对更多的坐褥中断。